Phần lớn các vụ hỏa hoạn trên tàu bắt đầu từ buồng máy và tần suất các đám cháy như vậy đang gia tăng. Mặc dù nguyên nhân chính của các đám cháy này có thể không giống nhau, nhưng có những điểm tương đồng nhất định trong các dạng cơ bản của các vụ hỏa hoạn. Giới thiệu chung Hằng năm, các vụ hỏa hoạn trên tàu đều dẫn đến thiệt hại về người và tổn thất nghiêm trọng cho chính các con tàu đó. Hầu hết các vụ hỏa hoạn trên tàu đều bắt nguồn từ trong buồng máy - nơi ba thành phần gây cháy là nhiên liệu, ôxy và nguồn gây cháy tồn tại rất nhiều. Những thành... Xem thêm
Hưởng ứng các phong trào thi đua "Lao động và quản lý giỏi", "Đổi mới - Sáng tạo",... Xem thêm
Tình trạng khan hiếm nguồn cung tàu chở dầu trên toàn cầu có thể sẽ trở nên trầm... Xem thêm
Quy định về giảm lượng khí thải các bon trong ngành vận tải biển (EEXI, CII). Tại... Xem thêm
Trên cơ sở nghiên cứu, phân tích một số lượng đáng kể các khiếu nại liên quan,... Xem thêm
Bản Tuyên bố chung của các Tổ chức thuộc Liên hợp quốc, đề ngày 10/9/2020, đã... Xem thêm
Dù chưa thể thống kê hết các thiệt hại, song đến nay nền kinh tế toàn cầu đã... Xem thêm
(NLĐO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng nhấn mạnh 50 năm qua, tư tưởng... Xem thêm
Nếu doanh nghiệp xuất khẩu trong nước sử dụng các điều kiện FOB, CFR hay CIF, doanh... Xem thêm
Đánh giá mức thiệt hại phải bồi thường do vi phạm hợp đồng thuê tàu (COA) Flame... Xem thêm
I. Khái quát chung về IMO 2020 Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) là một cơ quan chuyên... Xem thêm
Sau sự gia tăng gần đây về tần suất xẩy ra các vụ tai nạn liên quan đến nhiều... Xem thêm